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06-10   2019字號: SML

摘要:尚普咨詢行業分析師指出:我國近幾年汽車市場發展很快,汽車保有量快速增長,相關數據顯示,2020年我國汽車保有量將突破2億輛。尚普咨詢提到:中國的汽車維修市場將伴隨著汽車市場快速發展,成為人們公認的朝陽產業,汽修人才供不應求,普通職業汽修工平均工資達到5000元,高級技師工資達到萬元以上。

基層打工者一般是由建筑行業,搬運行業等技術含量低的體力勞動者組成,他們學歷低、沒技術,付出巨大的勞動后,卻只拿著微薄的收入。所以,越來越多的基層打工者選擇跳槽轉行?!吨袊嗄陥蟆吩鴮?萬4千多名基層打工者做了份調查,有85.8%的基層打工者有轉行的想法,其中有28.3%的人因為工資低而轉行,而有23.8%的人則是因為從事的行業技術含量低而轉行。

圖——上海博世汽修學校保時捷實訓車間


俗話說“荒年餓不死手藝人”,這么多的基層打工者想要學技術轉行從事技術性工作,就是出于此因。而從目前的就業形式來看,從事技術性工作,計算機行業和汽修行業發展前景好。計算機行業工作環境好,但是對學歷有著較高的要求,而汽修行業人才緊缺,好就業,對學歷也沒有太大的要求。所以,汽修行業成了不少基層打工者跳槽的新選擇。
相關資料顯示,我國近幾年汽車保有量快速增加,帶動汽車后服務市場迅速發展,企業對汽修人才的需求也越來越大。目前,普通汽修工的平均工資在4000元左右,而專業維修高檔汽車的高級技師的月收入已經輕松過萬,由此可見,無論是想學技能還是提高收入,汽修行業的都是基層打工者轉行的佳選擇。
那么,如何才能順應市場的需求,在汽修行業獲得穩定發展呢?記者了解到,雖然目前汽修行業人才緊缺,但是很多企業在招聘時的標準卻是“寧缺毋濫”,為了維護企業的口碑、保證維修質量,企業對人才的篩選十分嚴格,集技能與職業素養于一身的復合型汽修人才才是市場和企業急需的理想人才。因此,不少人選擇重回校園,進入專業汽修培訓學校學習汽修方面的知識,所謂“磨刀不誤砍柴工”,幾個月的系統學習,再就業時往往會事半功倍。
汽車每天都在更新換代,汽修市場也是瞬息萬變,上海博世汽修學校做為國內領先的專業汽修職業培訓學校,始終關注市場變化,不斷創新教學內容,以培養符合市場和企業需求的復合型高技能人才為目標,為學生打造了一套“技術+能力”,“專業+素養”的教育體系。對于面臨轉行,急需專業培訓的基層打工者來說,選擇進入上海博世汽修學校學習汽修技術,無疑是開啟了通向成功的大門。

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